onsdag 20 januari – vecka 3
Strax innan jul sjösattes Europas första sjödugliga båt som är 3d-printad i ett enda stycke. Denna historiska händelse ägde rum i Göteborg. Båten är resultatet av ett samarbete mellan forskningsinstitutet Rise och Cipax, som äger båtmodellen Pioneer.
Ikea har tidigare själv tagit fram egna 3d-lösningar som använts i företaget. Nu har 3d-designern Adam Miklosi från Budapest låtit sig inspireras av flera Ikea-produkter och uppgraderat dessa. I god Ikea-tradition har han gett produktserien namnet ”Uppgradera”.
Möjligheterna för flyg- och energiindustrin att använda additiv tillverkning har tidigare varit begränsade. Detta eftersom komponenter i hårda material inte levt upp till de höga kvalitetskraven. Ny forskning från Högskolan Väst visar att rätt efterbehandling kan öka komponenternas tillförlitlighet. Något som kan spara både tid och pengar.
I början av december gick den amerikansk-isrealiska tillverkaren Stratasys ut med att man förvärvat startupbolaget Origin. Syftet är att satsa ytterligare på massproduktion av komponenter för slutanvändning med hjälp av nästa generations fotopolymeriska plattform.
3DVerkstan breddar materialportföljen med filament från Kimya, och blir därmed tillverkarens exklusiva distributörer i Norden. – Vi är imponerade över kvaliteten och prestandan hos Kimyas produkter, säger Patrik Rosén, delägare och Sales Manager på 3DVerkstan.
Protech vill visa fördelarna med additiv tillverkning genom att dela med sig av ett partnerprojekt på sin hemsida.
– Genom att använda additiv tillverkning och innovativ konstruktion blir resultatet produkter som väger mindre och kostar mindre att producera, skriver företaget.
Organisationen Additive Manufacturer Green Trade Association släpper sitt första universitetsforskningsarbete om miljöeffekterna vid 3d-utskrift i metall. Hittills är slutsatsen att det är mest hållbart att producera stora delar subtraktivt och ihåliga och mer komplexa delar additivt.