Det är nu två år sedan Airbus initierade sitt program för att utveckla och certifiera 3d-print som produktionsmetod. Detta gjordes i samarbete med Stratasys, som också levererat FDM-tekniken till företaget.

I dag har Airbus producerat över tusen komponenter som sitter i företaget A350 XWB, en ny flygplanstyp som lanserades i december förra året. De 3d-printade delarna har använts som ersättning för traditionellt tillverkade diton i ett led att göra företagets supply chain mer flexibel. Det har i sin tur förbättrat ledtiderna i produktionen.

Alla komponenter har producerats i materialet ULTEM 9085, som certifierats enligt Airbus materialspecifikation. Materialet har hög hållfasthet i förhållande till vikt och uppfyller de krav som ställs på flygplansinteriörer.