Bygget ska gå som på räls med unik metod

Text:Anja Degerholm
PUBLICERAD: 20 augusti 2021
Att bygga med additiv tillverkning och materialen betong och grafen väntas ge ett lägre koldioxidutsläpp med upp emot 50 procent. Foto: Pressbild

Storbritanniens nya höghastighetsbana HS2 ska knyta samman tio av landets största städer. För att bygga järnvägsnätet har en banbrytande metod som omfattar additiv tillverkning med betong och grafen tagits fram. Detta sätt att bygga ska minska koldioxidutsläppen med upp emot 50 procent.

Det är första gången som Storbritannien använder tekniken med additiv tillverkning på plats vid ett järnvägsbygge. Den banbrytande tekniken som tagits fram kallas ”Printfrastructure” och utvecklas av tunnelentreprenören SCS JV (Skanska Costain STRABAG Joint Venture) i samarbete med ChangeMaker 3D och Versarien.

”Printfrastructure” innebär att SCS JV printar armerade betongkonstruktioner på plats med hjälp av datordrivna robotar i stället för att transportera färdiggjutna plattor och montera dessa med stora kranar. Själva konstruktionen har en unik inre kristallstruktur som inte bara minskar mängden betong avsevärt utan även avfallet.

Armering med grafen

Som armering används materialet grafen som är 200 gånger starkare än stål. Mikroskopiska strängar av grafen löper genom betongen och ersätter traditionellt stål. Det innebär att bygget kan göras säkrare, snabbare och med lägre klimatavtryck.

– Automatiseringen som är möjlig med Printfrastructures 3d-armerade betongutskrifter skapar en fabriksliknande miljö som levererar en högkvalitativ produkt som både ökar effektiv användning av material och minskar vårt koldioxidavtryck, säger Rob Cairns, HS2 innovation manager, i ett pressuttalande.

Tester nästa vår

Detta flexibla sätt att bygga gör att komplicerad och dyr logistik kan undvikas. Det krävs inga kranar och betydligt färre transporter. En annan fördel är att bygget kan fortskrida utan att störa tågresandet och behöver inte göras enbart under nattetid. De första testerna av byggmetoden planeras till våren 2022. Själva bygget beräknas pågå under en tioårsperiod.

Den nya höghastighetsbanan HS2 ska bland annat gå mellan London, Manchester, Birmingham, Leeds och ända upp till Glasgow. Totalt ska 25 stationer byggas och i upptagningsområdet bor cirka 30 miljoner britter.

Senaste nytt

After work med 3D-printingtema

Hur kan 3D-print fungera som kreativ motor till industrin? Det är temat för kvällen när Värnamo näringsliv bjuder in till after work på Gummifabriken den 19 februari.
AW kollage
After work med 3D-printingtema

Sandvik gör nytt förvärv inom CAM

Sandvik köper företaget MLC CAD Systems CAM-verksamhet, en USA-baserad återförsäljare av CAD/CAM-lösningar i Mastercams nätverk. 
Stefan-Widing-Sandvik
Sandvik gör nytt förvärv inom CAM

3D-print hjälper Need Visuals att sticka ut

Järfällaföretaget Need Visuals gör visuell produktion för event, mässor och detaljhandel. För att kunna tillverka unika lösningar har de gjort en särskild satsning på 3D-print.
Need kollage 2
3D-print hjälper Need Visuals att sticka ut

Tre hallar istället för fyra på årets Formnext

Planeringen inför årets Formnext är redan igång, och arrangören Mesago avslöljar bland annat att det blir förändringar på hallplanen.
Formnext ute entre
Tre hallar istället för fyra på årets Formnext

Läs vidare

Stratasys breddar materialportföljen

Stratasys utökar materialvalen för sina FDM-, SAF- och P3 DLP-plattformar och introducerar även nya funktioner för att effektivisera produktionen.
Stratasys-Formnext
Stratasys breddar materialportföljen

Hushållsavfall i plast blir filament för 3D-printing

Mängden plastavfall i de tyska hushållen har tredubblats under de senaste 30 åren, varav en stor del kommer från förpackningar. Tyska forskare har nu framgångsrikt lyckats omvandla plasten till filament för 3D-printing.
Fraunhofer 1
Hushållsavfall i plast blir filament för 3D-printing

Blått livsmedelssäkert 3D-printmaterial

Franska Sculpteo introducerar PA12 Blue, ett nytt 3D-printmaterial särskilt utvecklat för mathantering, tillagning och lagring. Ett material som uppfyller både EU:s direktiv för livsmedelssäkerhet och riktlinjer från U.S. Food and Drug Administration (FDA).
blue3d-2
Blått livsmedelssäkert 3D-printmaterial

3devo förvandlar restpulver till filament

3devo har utvecklat en metod för att omvandla överblivet SLS-pulver till filament som kan användas på nytt för 3D-printing.
3devo
3devo förvandlar restpulver till filament