fredag 23 september – vecka 38
Grafen kan vara framtiden för elfordon
Irma Heikkilä är specialist inom pulver och additiv tillverkning vid Swerim och projektledare för Addit-G. Foto: Anneli Nygårds
Kan metallkompositer förstärkta med grafen få förbättrade egenskaper jämfört med rena metalliska material? Det var utgångspunkten för ett forskningsprojekt som gjorts inom ramen för innovationsprogrammet SIO Grafen, där additiv tillverkning med FDM-teknik använts.
I projektet Addit-G ingår Swerim, Graphmatech, Quintus Technologies, Sandvik Additive Manufacturing och Uppsala universitet. Målet med projektet har varit att förbättra de termiska och mekaniska egenskaperna hos legeringar av koppar och aluminium. Det framgår av ett pressmeddelande från SIO Grafen.
Förbättrade egenskaper
Materialen i undersökningarna var funktionaliserat grafen integrerat till Cu- och AlSi10MG-matrix. Tillverkningen gjordes i en FDM-3D-skrivare.
– Resultaten visar att det utvecklade hybridmaterialet med grafen och koppar uppnådde mer än 50 procents förbättringar i hårdhet, hållfasthet och duktilitet. Även de termiska egenskaperna förbättrades med över 15 procent efter att grafen tillsatts i materialet, säger Irma Heikkilä, specialist inom pulver och additiv tillverkning vid Swerim och projektledare för Addit-G.
På grund av stora förseningar av råmaterialleveranser och restriktioner under pandemin nådde utvecklingen av aluminiumkompositerna med grafen inte fullt ut.
Användning i elbilsbatterier
Sammantaget visar resultaten att metallkompositer med grafen tillverkade från pulverråvara uppnår förbättrade materialegenskaper jämfört med rena metaller. Det kan få betydelse för framtidens tillverkning.
– Marknaden för metallpulver som används i additiv tillverkning växer med mer än 20 procent per år och förväntas nå 15-20 miljarder kronor år 2025, säger Irma Heikkilä.
Det finns ett stort behov inom transportsektorn av komplexa komponenter med förstklassiga termiska och mekaniska egenskaper. Det gäller inte minst när det handlar om termiska styrsystem för batterier i elfordon, där möjligheterna att integrera grafen i andra material kan lösa utmaningen med nästa generations komponenter.
Dela artikeln
3D-skanning avslöjar krigsbrott
3D-skanningföretaget Artec 3D har inlett ett samarbete med avdelningen för mänskliga rättigheter vid den nationella polisen i Ukraina. Detta för att dokumentera krigsförbrytelser i landet. Samarbetet presenterades i samband med en presskonferens i Luxembourg, där Artec 3D har sin hemvist. Genom 3D-skanning kan polisen samla in bevis för krigsförbrytelser, brott mot mänskligheten och folkmord som […]
Publicerat av:
Damkronorna har blivit historiska “hockeygummor”
Sedan det klassiska bordshockeyspelet skapades för 80 år sedan har det bara funnits manliga figurer att spela med. Tills nu. 3DVerkstan har på uppdrag av Svenska spel och Svenska ishockeyförbundet 3D-printat en femma med spelare från de svenska Damkronorna.
Publicerat av:
Sjukhuset som har sin egen 3D-printavdelning
Hur kan 3D-printing hjälpa medicinisk personal i deras dagliga arbete? På många olika sätt, i alla fall om man frågar de som jobbar på Skånes universitetssjukhus (SUS) egen 3D-printavdelning i Lund, 3D-Centrum. Några engagerade eldsjälar som gärna missionerar budskapet om teknikens möjligheter.
Publicerat av:
Nedslag under AM Summit
Heldagskonferensen AM Summit i Köpenhamn den 7 september samlade framför allt den danska AM-branschen, men även nordiska och internationella besökare. 3dp.se kikade in i montrarna hos några av de svenska utställarna för att höra vad besökarna var mest nyfikna på.
Publicerat av:
