GKN Aerospace och franska Ariane Group har tecknat ett ramavtal om ett förlängt samarbete. Avtalet rör leveranser till bärraketen Ariane 6 och säkrar GKN Aerospace roll i serieproduktionsfasen med fortsatt produktion av viktiga motorkomponenter.
GKN Aerospace skriver i ett pressmeddelande att det nya ramavtalet är det första i sitt slag som Ariane Group tecknar med en större industripartner inför Ariane 6-programmets industriella upptrappning. Avtalet befäster ett partnerskap som sträcker sig över fem decennier.
– Ariane 6 är den senaste versionen av Europas rymdraket för stora och tunga laster. Tack vare den är vi inte längre beroende av utomeuropeiska aktörer för europeiska rymdtransporter, vilket är otroligt viktigt i dagens geopolitiska klimat, säger Martin Wänblom i ett pressuttalande.
– Att skriva under kontraktet säkrar vårt fortsatta bidrag till Europas rymduppskjutningskapacitet, säger Stefan Oscarsson, affärsområdeschef för Governmental Solutions på GKN Aerospace.
Överenskommelsen innebär att företaget kommer fortsätta att leverera flera avgörande komponenter till både första stegets motor (Vulcain 2.1) och andra stegets motor (Vinci) till Ariane 6. Närmare bestämt vätgas- och syreturbiner och utloppsmunstycket till Vulcain 2.1 samt vätgas- och syreturbiner till Vinci.
Komponenterna har utvecklats av GKN Aerospace i nära samarbete med Ariane Group inom ramen för ett ESA-program (European Space Agency) och tillverkas vid GKN Aerospace Engines Centre of Excellence i Trollhättan.
Ariane-programmet
Ariane-programmet är ett rymdprogram som utvecklats av Europeiska rymdorganisationen (ESA) för att ge Europa oberoende tillgång till rymden. Det innefattar en serie bärraketer, varav Ariane 6 är den senaste modellen, som är designad för att transportera satelliter och andra nyttolaster till omloppsbana.
Ariane 6 hade sin första lyckade uppskjutning i juli 2024 och följdes av den första kommersiella flygningen i mars 2025. Raketen skjuts upp från Kourou i Franska Guyana, och är framtagen för att möta både institutionella och kommersiella uppdrag.
GKN Aerospace i Trollhättan, som har sina rötter i Volvo Aero, har varit med sedan starten och utvecklat och tillverkat vitala delar till Ariane-programmet. Planen att kunna skjuta upp den första komponenten som tillverkats med pulverbäddstekniken i legeringen Inconel 718 under 2027.
